احسب عدد السيارات اليومية لتغطية نفقات ورشة صيانة السيارات الصغيرة في العراق، بما في ذلك الإيجار والرواتب والمصاريف التشغيلية وهامش الربح.
آخر تحديث: 23 أكتوبر 2026
ملخص سريع: تحسب هذه الحاسبة عدد السيارات اليومي الذي يجب على ورشة إصلاح السيارات الصغيرة استقبالها وإصلاحها حتى تغطي إيجار الورشة ورواتب الفنيين والمصاريف التشغيلية، وتبيّن الإيراد اليومي الأدنى المطلوب بالدينار العراقي، مع تفسير فوري للنتيجة وسيناريوهات تراجع وتحسن في الأداء.
صاحب ورشة إصلاح سيارات صغيرة في المدن العراقية يحتاج رقمًا واحدًا على الأقل بشكل شهري: كم سيارة يجب أن يصل إلى الورشة ويُصلَح بها يوميًا حتى تُسَدّد جميع النفقات الثابتة دون خسونة. تمنحك هذه الحاسبة هذا الرقم اعتمادًا على الإيجار والرواتب والمصاريف ومتوسط قيمة الفاتورة وهامش الربح، بالدينار العراقي وبدون تعقيد.
أدخل مبالغ ورشتك بالدينار العراقي. القيم الافتراضية تقديرات سوقية قابلة للتعديل وليست أرقامًا رسمية ملزمة.
عدد السيارات المطلوب استقبالها وإصلاحها يوميًا لتغطية جميع النفقات
— سيارة/يوم
أي ما يعادل — سيارة شهريًا تقريبًا
— د.ع
الإيراد الذي يجب أن يحققه متوسط يوم العمل عند نقطة التعادل
— د.ع
يغطي التكاليف الثابتة بالكامل دون ربح ودون خسارة
— د.ع
الهامش المالي الذي يبقى بعد تغطية التكلفة المباشرة للفاتورة
— د.ع
مجموع الإيجار والرواتب والمصاريف التشغيلية الأخرى
أدخل بيانات ورشتك ثم اضغط «احسب نقطة التعادل» لعرض التفسير.
صافي الربح لكل سيارة = متوسط الفاتورة × هامش الربح ÷ ١٠٠
عدد السيارات اليومي = التكاليف الثابتة الشهرية ÷ (صافي الربح لكل سيارة × عدد أيام العمل)
الإيراد اليومي الأدنى = عدد السيارات اليومي × متوسط الفاتورة
—
تعرض الجدول نتائج لو تغير هامش الربح أو متوسط الفاتورة بنسبة عشرة بالمئة حول قيمتك الحالية.
| السيناريو | متوسط الفاتورة (د.ع) | هامش الربح (٪) | صافي الربح للسيارة (د.ع) | عدد السيارات اليومي | الإيراد اليومي الأدنى (د.ع) |
|---|---|---|---|---|---|
| أدخل البيانات ثم اضغط الحساب لعرض السيناريوهات. | |||||
نفس التكاليف الثابتة ومتوسط الفاتورة، مع اختلاف هامش الربح فقط.
| هامش الربح (٪) | صافي الربح للسيارة (د.ع) | السيارات اليومي للتعادل | الإيراد اليومي الأدنى (د.ع) | ملاحظة تشغيلية |
|---|---|---|---|---|
| أدخل البيانات ثم اضغط الحساب لعرض المقارنة. | ||||
تأثير تقليل أيام العمل الشهري على الضغط اليومي بذات التكاليف ومتوسط الفاتورة والهامش.
| عدد أيام العمل شهريًا | السيارات اليومي للتعادل | الإيراد اليومي الأدنى (د.ع) | الضغط اليومي النسبي |
|---|---|---|---|
| أدخل البيانات ثم اضغط الحساب لعرض المقارنة. | |||
يوضح الرسم أين تذهب مبالغ العميل الواحد قبل أن يصل صافي الربح إلى الورشة، وفق الهامش المدخل.
كلما ارتفع الهامش، قلّ عدد السيارات اللازمة لتغطية النفقات الثابتة نفسها.
يقارن الرسم ما تحققه كل سيارة مُصلحة من صافي ربح مقابل ما تحتاجه الورشة يوميًا من مجموع هذه الأرباح لتغطية ثوابتها.
السيارات اليومي = الاحتياج اليومي من الربح ÷ صافي ربح السيارة الواحدة.
الخطوة الأولى: جمع النفقات الثابتة الشهرية بالدينار العراقي.
الخطوة الثانية: استخراج صافي الربح من فاتورة السيارة الواحدة بضرب متوسط الفاتورة في هامش الربح المقسوم على مئة.
الخطوة الثالثة: ضرب صافي ربح السيارة في عدد أيام العمل للحصول على الربح اليومي الذي تحققه سيارة واحدة تعمل كل يوم.
الخطوة الرابعة: قسمة النفقات الثابتة الشهرية على الربح اليومي للسيارة الواحدة للوصول إلى عدد السيارات اليومي عند التعادل.
الخطوة الخامسة: ضرب عدد السيارات اليومي في متوسط الفاتورة للحصول على الإيراد اليومي الأدنى، وتفسير النتيجة ومقارنتها بطاقة الورشة الفعلية.
إيجار ٨٠٠٬٠٠٠ د.ع ورواتب ١٬٥٠٠٬٠٠٠ د.ع ومصاريف تشغيل ٥٠٠٬٠٠٠ د.ع؛ متوسط الفاتورة ١٥٠٬٠٠٠ د.ع وهامش الربح ٢٥٪.
صافي ربح السيارة = ١٥٠٬٠٠٠ × ٢٥ ÷ ١٠٠ = ٣٧٬٥٠٠ د.ع. التكاليف الثابتة = ٢٬٨٠٠٬٠٠٠ د.ع. عدد السيارات اليومي = ٢٬٨٠٠٬٠٠٠ ÷ (٣٧٬٥٠٠ × ٢٦) ≈ ٢٫٩ سيارة، أي ٣ سيارات يوميًا عمليًا، والإيراد اليومي الأدنى ≈ ٤٣٠٬٠٠٠ د.ع.
نفس التكاليف الثابتة ٢٬٨٠٠٬٠٠٠ د.ع و٢٦ يوم عمل، لكن متوسط الفاتورة ٢٠٠٬٠٠٠ د.ع والهامش ٣٠٪.
صافي ربح السيارة = ٦٠٬٠٠٠ د.ع. عدد السيارات اليومي = ٢٬٨٠٠٬٠٠٠ ÷ (٦٠٬٠٠٠ × ٢٦) ≈ ١٫٨ سيارة أي نحو سيارتين يوميًا فقط، والإيراد اليومي الأدنى ≈ ٣٥٩٬٠٠٠ د.ع. الفاتورة الأعلى مع هامش أعلى يخفّف الضغط اليومي بوضوح.
تكاليف ثابتة ٢٬٠٠٠٬٠٠٠ د.ع (إيجار ٦٠٠٬٠٠٠ ورواتب ١٬١٠٠٬٠٠٠ ومصاريف ٣٠٠٬٠٠٠)، فاتورة ١٢٠٬٠٠٠ د.ع وهامش ٢٠٪.
صافي ربح السيارة = ٢٤٬٠٠٠ د.ع. عدد السيارات اليومي = ٢٬٠٠٠٬٠٠٠ ÷ (٢٤٬٠٠٠ × ٢٠) ≈ ٤٫٢ سيارة، والإيراد اليومي الأدنى ≈ ٥٠٠٬٠٠٠ د.ع. قلّة أيام العمل ترفع الضغط اليومي حتى مع تكاليف أقل.
٥٠٪ أعمال ميكانيك بهامش ٢٢٪، و٣٠٪ كهرباء بهامش ٣٠٪، و٢٠٪ سمكرة بهامش ٢٨٪. الهامش المرجّح = (٥٠×٢٢ + ٣٠×٣٠ + ٢٠×٢٨) ÷ ١٠٠ = ٢٥٫٦٪.
مع فاتورة ١٥٠٬٠٠٠ د.ع، صافي ربح السيارة ≈ ٣٨٬٤٠٠ د.ع، وبرسوم ثابتة ٢٬٨٠٠٬٠٠٠ د.ع و٢٦ يومًا، السيارات اليومي ≈ ٢٫٨ أي نحو ٣ سيارات، والإيراد اليومي الأدنى ≈ ٤٢١٬٠٠٠ د.ع.
اجمع تكاليفك الثابتة الشهرية، واحسب صافي ربح السيارة الواحدة بضرب متوسط الفاتورة في هامش الربح مقسومًا على مئة، ثم اقسم التكاليف الثابتة على حاصل ضرب صافي الربح بعدد أيام العمل الشهرية.
لا يوجد رقم رسمي موحد؛ الهامش يختلف باختلاف نوع القطع ونسبة العمل الحرفي وخصومة المورد. أدخل هامشًا مستمدًا من فواتيرك أنت، ولا تعمّم هامشًا من مصدر عام دون مراجعة أرقامك.
لا؛ الحاسبة تركز على نقطة التعادل التشغيلية بين النفقات والإيراد والهامش. أي التزام ضريبي يُراجَع لدى الجهات العراقية المختصة وبأصول المحاسبة الخاصة بمنشأتك.
استخدم متوسطًا مرجّحًا لآخر شهر أو شهرين بعد استبعاد الشاذ إن وُجد، ثم اختبر السيناريوهات العشرة بالمئة لترى مدى حساسية النتيجة لتقلب الفواتير.
نعم، الفكرة التشغيلية عامة داخل السوق العراقي، لكن النتيجة تعتمد كليًا على أرقام ورشتك: الإيجار والرواتب والفواتير والهامش وأيام العمل. استبدل القيم الافتراضية بأرقامك.
قلّل عدد أيام العمل الشهري في الحاسبة إلى الأيام المتوقعة فعليًا؛ عدد السيارات اليومي سيرتفع تلقائيًا لأن التكاليف الثابتة تُوزَّع على أيام أقل.
عدد السيارات يدل على الحد الأدنى من العمل التشغيلي، بينما الإيراد اليومي الأدنى هو الحد الأدنى من الدخل النقدي اليومي. الاثنان يتناسبان معًا عبر متوسط الفاتورة.
لم تُدرج أرقام أسعار أو رسوم رسمية ملزمة داخل الحاسبة؛ المبالغ الافتراضية تقديرات قابلة للتعديل. للسياق المؤسسي في العراق يمكن الرجوع إلى:
الاعتماد على هذه الجهات لا يعني اعتماد رقم محدد في الحاسبة؛ يبقى كل رقم مدخلًا يُحدَّث من صاحب الورشة.
نقطة تعادل ورشة السيارات الصغيرة ليست رقمًا ثابتًا؛ هي ناتج قسمة تكاليفك الثابتة الشهرية على صافي ربح السيارة مضروبًا بأيام العمل. بمجرد إدخال الإيجار والرواتب والمصاريف ومتوسط الفاتورة والهامش، تظهر لك عدد السيارات اليومي والإيراد اليومي الأدنى، ويمكنك اختبار أثر تغيير الهامش أو أيام العمل قبل أي قرار تسعير أو توسيع.
تم إعداد ومراجعة الحاسبة والمحتوى بواسطة فريق Varnda Smart Tools.
عد إلى الحاسبة، أدخل أرقامك بالدينار العراقي، واعرف كم سيارة يوميًا تحتاج استقبالها حتى تغطي إيجار الورشة ورواتب الفنيين.
حاسبة كلفة تشغيل المركبة التجارية بالبنزين مقابل الغاز المسال - العراق
جرّبها
حاسبة الرسم الجمركي على السيارات الهجينة بعد إلغاء الإعفاء - العراق
جرّبها
نقطة تعادل ورشة السيارات الصغيرة بعدد السيارات اليومي - العراق
أنت هنا
مقارنة تكلفة امتلاك سيارة اقتصادية مقابل دفع رباعي كبير للاستخدام العائلي - العراق
جرّبها
جرّب جدوى شراء قطع الغيار الأصلية مقابل التجارية | حاسبة التكلفة السنوية - العراق
جرّب حاسبة تكلفة تشغيل الشاحنة شهرياً — وقود وصيانة ورواتب سائقين - العراق
جرّب مقارنة ركن السيارة بكراج مغطى مقابل الركن المكشوف - العراق
جرّب مقارنة شراء سيارة مستعملة مقابل جديدة بالتكلفة الإجمالية - العراق
جرّب جدوى تحويل السيارة للعمل بالغاز مقابل البنزين — حاسبة استرداد التكلفة - العراق
جرّب حاسبة قسط قرض شراء سيارة من مصرف حكومي أو خاص - العراق
جرّب حاسبة الرسم الجمركي على السيارات الهجينة بعد إلغاء الإعفاء - العراق
جرّب حاسبة كلفة تشغيل المركبة التجارية بالبنزين مقابل الغاز المسال - العراق