احسب عدد الطلبات اليومية التي يحتاجها سائق لتغطية راتبه ووقوده في العراق. أدخل الراتب الشهري، رسم التوصيل، وتكلفة الوقود اليومية لتتلقى نتيجة سريعة ودقيقة.
آخر تحديث: 27 أكتوبر 2026
تحسب هذه الحاسبة العراقية العدد الأدنى من طلبات التوصيل اليومية الذي يجعل توظيف سائق براتب ثابت مبرراً اقتصادياً. أدخل راتب السائق الشهري ومتوسط رسم التوصيل وتكلفة الوقود اليومية بالدينار العراقي، لتحصل فوراً على رقم الطلبات اليومية للتعادل، وتكلفة الوقود الشهرية، والربح الإضافي عند تجاوز الحد اليومي.
العدد الأدنى من الطلبات اليومية لتغطية راتب السائق ووقوده
—
طلبية في اليوم
أدخل القيم للحصول على النتيجة
ستظهر هنا قراءة مفصلة لنتيجتك بعد إدخال القيم.
قارن النتيجة الأساسية مع حالتَي تراجع ونمو بعشرة بالمئة في عدد الطلبات اليومية.
— طلبية/يوم
—
— طلبية/يوم
—
— طلبية/يوم
—
أضف بيانات أكثر من سائق لتقارن الحد الأدنى اليومي لكل منهم في نفس المتجر.
| السائق | الراتب الشهري (د.ع) | رسم التوصيل (د.ع) | الوقود اليومي (د.ع) | طلبات اليوم للتعادل | الفرق عن السائق الأول |
|---|
يقوم الحساب على مبدأ التعادل: عندما يساوي إيراد التوصيل اليومي تكلفة السائق اليومية (نصيب الراتب من اليوم + الوقود). أي عدد طلبات أقل من هذا الحد يعني خسارة مباشرة، وأي عدد أعلى يعني ربحاً إضافياً.
عدد الطلبات اليومية للتعادل = ⌈ (الراتب الشهري + (تكلفة الوقود اليومية × أيام العمل)) ÷ (رسم التوصيل × أيام العمل) ⌉
علامة ⌉⌈ تدل على التقريب لأعلى عدد صحيح.
بافتراض راتب 700,000 د.ع، ووقود 10,000 د.ع يومياً، ورسم توصيل 2,000 د.ع، و26 يوم عمل:
=(700000 + (10000 × 26)) ÷ (2000 × 26)
=(700000 + 260000) ÷ 52000
=960000 ÷ 52000 ≈ 18.46
بعد التقريب لأعلى: 19 طلبية يومياً
راتب السائق 600,000 د.ع، رسم التوصيل 1,500 د.ع، الوقود اليومي 8,000 د.ع، 26 يوم عمل.
الوقود الشهري: 8,000 × 26 = 208,000 د.ع. التكاليف الشهرية: 600,000 + 208,000 = 808,000 د.ع.
الطلبات اليومية للتعادل: 808,000 ÷ (1,500 × 26) = 808,000 ÷ 39,000 ≈ 20.7، أي 21 طلبية يومياً.
لكل سائق: راتب 750,000 د.ع، رسم توصيل 2,500 د.ع، وقود 12,000 د.ع يومياً، 30 يوم عمل.
الوقود الشهري: 12,000 × 30 = 360,000 د.ع. التكاليف الشهرية: 750,000 + 360,000 = 1,110,000 د.ع.
الطلبات اليومية للتعادل لكل سائق: 1,110,000 ÷ (2,500 × 30) = 1,110,000 ÷ 75,000 = 14.8 ≈ 15 طلبية يومياً.
راتب السائق 500,000 د.ع، رسم التوصيل 1,000 د.ع، الوقود اليومي 5,000 د.ع، 26 يوم عمل.
الوقود الشهري: 5,000 × 26 = 130,000 د.ع. التكاليف الشهرية: 500,000 + 130,000 = 630,000 د.ع.
الطلبات اليومية للتعادل: 630,000 ÷ (1,000 × 26) = 630,000 ÷ 26,000 ≈ 24.2، أي 25 طلبية يومياً.
راتب السائق 900,000 د.ع، رسم التوصيل 5,000 د.ع، الوقود اليومي 15,000 د.ع، 30 يوم عمل.
الوقود الشهري: 15,000 × 30 = 450,000 د.ع. التكاليف الشهرية: 900,000 + 450,000 = 1,350,000 د.ع.
الطلبات اليومية للتعادل: 1,350,000 ÷ (5,000 × 30) = 1,350,000 ÷ 150,000 = 9 طلبات يومياً.
راتب السائق 800,000 د.ع، رسم التوصيل 3,000 د.ع، الوقود اليومي 10,000 د.ع، 26 يوم عمل.
الوقود الشهري: 10,000 × 26 = 260,000 د.ع. التكاليف الشهرية: 800,000 + 260,000 = 1,060,000 د.ع.
الطلبات اليومية للتعادل: 1,060,000 ÷ (3,000 × 26) = 1,060,000 ÷ 78,000 ≈ 13.6، أي 14 طلبية يومياً.
افتراض ثابت: رسم توصيل 2,000 د.ع، وقود 10,000 د.ع يومياً، 26 يوم عمل.
| الراتب الشهري (د.ع) | الوقود الشهري (د.ع) | التكاليف الشهرية (د.ع) | طلبات اليوم للتعادل | الوضع |
|---|---|---|---|---|
| 400,000 | 260,000 | 660,000 | 13 | حمل خفيف |
| 600,000 | 260,000 | 860,000 | 17 | متوسط |
| 700,000 | 260,000 | 960,000 | 19 | شائع |
| 900,000 | 260,000 | 1,160,000 | 23 | مرتفع |
| 1,200,000 | 260,000 | 1,460,000 | 29 | مرتفع جداً |
المقارنة بين توظيف سائق براتب ثابت ودفع عمولة لكل طلبية، لرسم توصيل 2,000 د.ع ووقود 10,000 د.ع يومياً و26 يوم عمل.
| وجه المقارنة | راتب ثابت | دفع لكل طلبية |
|---|---|---|
| تكلفة السائق اليومية الثابتة | 36,923 د.ع تقريباً (960,000 ÷ 26) | صفر، تتغير حسب الطلبات |
| نقطة التعادل اليومية | 19 طلبية | لا توجد نقطة تعادل ثابتة |
| عند 10 طلبات فقط | خسارة اليوم ≈ 16,923 د.ع | تكلفة 20,000 د.ع عمولة فقط |
| عند 30 طلباً | ربح يومي إضافي ≈ 23,077 د.ع | تكلفة 60,000 د.ع عمولة |
| الاستقرار التشغيلي | تكلفة معروفة مسبقاً | تكلفة مرنة مع الحجم |
| الاستثمار عند النمو | الهامش يتحسن مع كل طلبية إضافية | العمولة ترتفع مع كل طلبية |
اجمع الراتب الشهري مع ناتج تكلفة الوقود اليومية في أيام العمل الشهرية، ثم اقسم الناتج على ناتج رسم التوصيل في أيام العمل الشهرية، وقرّب الناتج لأعلى عدد صحيح.
عدد الطلبات اليومية للتعادل = (الراتب الشهري + (تكلفة الوقود اليومية × أيام العمل)) ÷ (رسم التوصيل × أيام العمل).
براتب 700,000 د.ع ووقود 10,000 د.ع يومياً ورسم توصيل 2,000 د.ع و26 يوم عمل، يحتاج السائق إلى 19 طلبية يومياً لتغطية راتبه ووقوده.
لا، تحسب هذه الحاسبة الراتب الشهري وتكلفة الوقود فقط. تكاليف مثل الصيانة والهاتف والتأمين والإيجار تُضاف في تحليل جدوى كامل.
لأن نصف طلبية لا تُحصّل في الواقع، فإن أي كسر يُقرّب لأعلى عدد صحيح، فمثلاً 18.46 طلبية تصبح 19 طلبية ليكون التعادل محققاً بالكامل.
استخدم جدول مقارنة السائقين في أعلى الصفحة: أدخل الراتب ورسم التوصيل والوقود اليومي لكل سائق، وستظهر لك الطلبات اليومية للتعادل لكل واحد والفرق عن السائق الأول.
ملاحظة ثقة: أرقام الراتب والرسوم والوقود في أمثلة هذه الحاسبة تقديرية لأغراض الحساب، وليست أسعاراً رسمية معتمدة. كل المستخدم يُدخل أرقام متجره الفعلية.
توظيف سائق توصيل براتب ثابت في السوق العراقي يصبح قراراً واضحاً عندما تعرف العدد الأدنى اليومي من الطلبات الذي يغطي راتبه ووقوده. الحاسبة تحوّل أرقامك الخاصة (الراتب ورسم التوصيل والوقود وأيام العمل) إلى هدف يومي ملموس، وتُظهر بسرعة متى تدخل في الخسارة ومتى تحقق ربحاً إضافياً. استخدم سيناريوهات العشرة بالمئة وجدول مقارنة السائقين قبل أي قرار توظيف أو توسيع أسطول التوصيل.
عدّل القيم في الحاسبة أعلاه لتعكس أرقام متجرك الفعلية، واحفظ النتيجة أو شاركها مع فريقك الآن.
ابدأ الحساب الآنتم إعداد ومراجعة الحاسبة والمحتوى بواسطة فريق Varnda Smart Tools.
حاسبة جدوى تصدير التمور العراقية إلى الأسواق الخليجية بالدينار العراقي - العراق
جرّبها
حاسبة كلفة رأس المال المجمد أثناء التخليص الجمركي في الميناء - العراق
جرّبها
حاسبة الفرق بين كلفة الشحن الجزئي والحاوية الكاملة - العراق
جرّبها
حاسبة عدد الطلبات اليومية لتغطية راتب السائق ووقوده - العراق
أنت هنا
جرّب حاسبة جدوى الدفع عند الاستلام مقابل الدفع الإلكتروني المسبق - العراق
جرّب حاسبة الفرق بين كلفة الشحن الجزئي والحاوية الكاملة - العراق
جرّب حاسبة الشحن الجوي مقابل البحري — مقارنة الكلفة والمدة - العراق
جرّب حاسبة كلفة نقل البضائع بين المحافظات العراقية بالدينار - العراق
جرّب حاسبة جدوى تصدير التمور العراقية إلى الأسواق الخليجية بالدينار العراقي - العراق
جرّب حاسبة كلفة رأس المال المجمد أثناء التخليص الجمركي في الميناء - العراق
جرّب جدوى شراء دراجة نارية للتوصيل مقابل استئجارها يومياً - العراق
جرّب حاسبة تسعير توصيل الطرود بين المحافظات - العراق